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  • 企業(yè)以AI為核心要素的未來戰(zhàn)略,需要把握什么?

    王衍行 2024-11-21 09:50 發(fā)現(xiàn)相似文章

    隨著人工智能(AI)技術(shù)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心驅(qū)動力,企業(yè)未來的戰(zhàn)略布局必須以AI為中心。這一趨勢不僅決定了技術(shù)部署,更影響著企業(yè)的競爭模式和行業(yè)格局。以下,從多個維度探討企業(yè)如何以AI為核心,制定高效且可持續(xù)的未來戰(zhàn)略。抓住AI技術(shù)紅利:從效率到創(chuàng)新AI技術(shù)最直接的優(yōu)勢在于提升效率和優(yōu)化流程,但其真正...

  • 企業(yè)的未來戰(zhàn)略,必須以AI為核心要素

    HOWARD BOVILLE 2024-11-21 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    圖片來源:JOHN LUND—GETTY IMAGES20世紀(jì)90年代的時候,我還是一名在英國求學(xué)的學(xué)生,那時我經(jīng)常就互聯(lián)網(wǎng)的崛起發(fā)表演講。在當(dāng)時,互聯(lián)網(wǎng)還是一個新興概念,而且人們也對它有很多誤解。當(dāng)時的很多人根本不相信,有朝一日,互聯(lián)網(wǎng)會徹底改變?nèi)藗兊墓ぷ魃罘绞?,甚至是改變整個商業(yè)的形態(tài)。有一個...

  • 這位寶刀未老的CEO能否把握AI熱潮?

    MICHAL LEV-RAM 2024-04-11 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    邁克爾·戴爾在糖果生產(chǎn)廠模型前留影,該廠安裝了戴爾科技公司的攝像頭、感應(yīng)器和服務(wù)器。圖片來源:BEN SKLAR FOR FORTUNE要讓邁克爾·戴爾講兩句豪言壯語是很困難的事情,即便給他時間準(zhǔn)備也于事無補(bǔ)。當(dāng)被問及AI熱潮會給這家以他名字命名的公司戴爾科技(Dell Technologies)帶...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 特朗普說過的話,該怎么把握?

    Geoff Colvin,Ryan Derousseau 2017-01-19 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    商業(yè)領(lǐng)袖現(xiàn)在意識到,如果不提早預(yù)備可能會頭疼,麻煩在于:候任總統(tǒng)唐納德·特朗普說的話到底要不要認(rèn)真對待。最新證據(jù)就是最近的新聞發(fā)布會上,特朗普大罵制藥公司“都是逍遙法外的謀殺犯”。大選結(jié)果剛出來時制藥公司股票曾經(jīng)上揚(yáng),因?yàn)槊裰鼽h候選人希拉里·克林頓一直對藥企很不客氣;大選期間,希拉里曾經(jīng)指責(zé)制藥行業(yè)...

  • 比亞迪快速崛起,特斯拉在中國市場節(jié)節(jié)敗退

    彭博社 2025-03-12 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    中國蘇州太倉港,等待裝船的比亞迪電動汽車。圖片來源:STR—AFP via Getty Images大多數(shù)人在提起電動汽車時,首先浮現(xiàn)腦海的公司一定是特斯拉(Tesla Inc.),但幾乎令人難以想象的是,這家公司或許已在中國這個全球最大、最先進(jìn)的電動汽車市場度過了它的黃金時期。中國乘用車市場信息聯(lián)...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...

  • 科技推動出行變革 廣汽把握時機(jī)突破發(fā)展

    特刊 2018-11-29 04:45 發(fā)現(xiàn)相似文章

    從左到右分別為:鐘翔平、曾慶洪、彭波、Brooks Entwistle及主持人《財富》雜志錢科雷11月29日,以“人工智能時代的創(chuàng)新”為主題、為期兩天的2018《財富》全球科技論壇在廣州四季酒店舉行。作為論壇首席合作伙伴,廣汽集團(tuán)承辦的 “科技推動出行變革(Technology Drives Mob...

  • 沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?

    姜汝祥 2003-02-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨(dú)特的價值,不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者:姜汝祥商界每年都會評出各種世界第一,比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪,按市值排名第一的是微軟,按品牌價值排名第一的是可口可樂。為什麼會這樣?一般地看,這種差別首先來自于評選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場總量,所以銷...

  • 特斯拉發(fā)布四季度財報:靠賣碳排放積分賺了大錢,但核心業(yè)務(wù)仍在虧損

    Shawn Tully 2021-01-30 03:03 發(fā)現(xiàn)相似文章

    雖然埃隆·馬斯克剛剛說過,特斯拉的估值接近萬億美元,但其第四季度財報數(shù)據(jù)卻很“打臉”。特斯拉發(fā)布的第四季度財報顯示,如果沒有碳排放交易支撐,光靠賣車、電池這些核心業(yè)務(wù),特斯拉目前仍然在虧損。簡而言之,馬斯克并沒有展示出足夠?qū)崿F(xiàn)公司目標(biāo)的力量。如果他不能踩足利潤的油門,讓特斯拉公司像行將推出的Mode...

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